Sie suchen das beste Schloss für Ihr Motorrad oder Ihren Roller? Sie haben recht, sich diese Frage zu stellen! In Deutschland wird alle 20 Minuten ein Zweirad gestohlen – ein Schloss ist daher kein Zubehör mehr, sondern absolute Notwendigkeit.
Seien wir ehrlich unter Bikern: Wer hat nicht schon mal sein in der Stadt geparktes Motorrad angeschaut und gedacht „Hoffentlich steht es noch da, wenn ich zurückkomme“? Falls Sie sich diese Frage nie gestellt haben, wohnen Sie entweder im entlegensten Dorf Deutschlands oder haben noch nicht realisiert, wie aktiv Zweiraddiebe sind! Für alle anderen wird dieser Artikel Ihnen die Schlüssel geben, damit Sie und Ihre Maschine ruhig schlafen können.
Letzten Herbst, nach einer Tour durch den Schwarzwald, machten wir Halt in einem Bergrestaurant. Neben unseren Maschinen stand das Motorrad des Wirtes – eine prächtige BMW R1250GS (die übrigens zu den meistgestohlenen Motorrädern 2024 gehört) mit so vielen Schlössern, dass sie aussah wie ein gesicherter Weihnachtsbaum: Bremsscheibenschloss mit Alarm, Kettenschloss plus Bügelschloss, das das Vorderrad mit einem Geländer verband… Der Besitzer erklärte uns lachend: „Mir wurden in fünf Jahren zwei Motorräder gestohlen. Wenn sie das jetzt nehmen wollen, müssen sie richtig ackern!“
Und genau das ist der Geist eines guten Motorradschlosses.
Seien wir von Anfang an klar: Kein Schloss ist unfehlbar. Ein entschlossener Dieb mit guten Werkzeugen und genügend Zeit wird immer ans Ziel kommen. Glücklicherweise sind 80% der Motorraddiebstähle Gelegenheitstaten. Zwischen Ihrer mit Schlössern bestückten Maschine und der Yamaha des Nachbarn ohne Schutz… raten Sie mal, welche sie wählen werden? Außer bei einer BMW C1, die natürlich von Natur aus diebstahlsicher ist (kein Scherz, nur Humor!), müssen Sie in ein gutes Schloss investieren!
- Unsere Schloss-Philosophie für Motorradfahrer:
- Warum ein VdS-zugelassenes Motorradschloss wählen?
- Unsere Auswahl der besten Motorradschlösser:
- Bremsscheibenschlösser: Praktisch, aber allein nicht ausreichend
- Bügelschlösser: Wenn man es ernst meint
- Schloss-Lösungen für draußen übernachtende Motorräder
- Fazit: Das beste Motorradschloss
- Lesen Sie weiter:
Unsere Schloss-Philosophie für Motorradfahrer:
Unserer Ansicht nach funktioniert ein effektives Schlosssystem auf drei Ebenen:
Ebene 1: Abschrecken – „Geh weiter, ist einfacher“ Das ist die erste Barriere und oft die wirksamste. Ein gut sichtbares Bremsscheibenschloss, eine Kette um das Rad, Alarm-Aufkleber… (nein, das ist wirklich geschmacklos!) – all das zeigt dem Dieb, dass Sie an Sicherheit gedacht haben. Allein beim Anblick der Schutzvorrichtungen werden die meisten Gelegenheitsdiebe weiterziehen.
Ebene 2: Alarmieren – „Lärm machen und Aufmerksamkeit erregen“ Wenn Abschreckung nicht ausreicht, wird das Ziel, Radau zu machen. Eine heulende Alarmanlage, eine auslösende Hupe… Das Ziel ist nicht unbedingt, die Polizei zu alarmieren, sondern den Dieb zu überraschen, die Aufmerksamkeit der Passanten zu erregen und ihn vor allem so zu stressen, dass er aufgibt.
Ebene 3: Widerstand leisten – „Wertvolle Zeit gewinnen“ Wenn der Dieb trotzdem hartnäckig bleibt, erhöht jede gewonnene Minute sein Risiko, erwischt zu werden. Ein VdS-zugelassenes Bügelschloss, das 5 Minuten statt 30 Sekunden widersteht, eine Kette, die mehrere Trennschleifer-Durchgänge erfordert… Je länger es dauert, desto riskanter wird es für ihn. Und desto höher sind Ihre Chancen, dass er aufgibt oder bemerkt wird.
Man muss auch zwei völlig unterschiedliche Diebstahlarten unterscheiden:
Diebstahl des ganzen Motorrads: Das Ziel ist, mit Ihrer Maschine zu verschwinden (Weiterverkauf, Ersatzteile, Export). Die Diebe greifen die Zündung an, bewegen sie oder laden sie in einen Transporter. Dafür muss die Bewegung verhindert werden: Bremsscheibenschlösser, Bügelschlösser, Befestigungsketten… oder besser noch eine Bodenverankerung für Ihr Motorrad!
Diebstahl von Ausrüstung: Hier wollen sie Ihren Helm, Ihre Handschuhe, Ihre Satteltaschen, Ihren Topcase. Sie brechen Verschlüsse auf oder schneiden Riemen durch. Dafür muss jedes Element gesichert werden: Sicherheitskabel, Helmschlösser, verstärkte Befestigungen und Qualitätszubehör!
Zwei Probleme, zwei Strategien. Und idealerweise kombiniert man beide Ansätze.
Warum ein VdS-zugelassenes Motorradschloss wählen?
VdS-zugelassene Schlösser sind keine einfachen Marketing-Spielereien. Diese Geräte haben erfolgreich eine Reihe strenger Tests einer unabhängigen Organisation bestanden: Widerstand gegen Sägen, Hammerschläge, Picking, Bohren… Während ein billiges Schloss in wenigen Sekunden nachgibt, kann ein VdS-Modell mehrere Minuten oder länger standhalten. Und diese gewonnenen wertvollen Minuten machen oft den Unterschied zwischen dem Wiederfinden des Motorrads am Morgen oder der Entdeckung eines leeren Parkplatzes. Entscheidender Punkt: Bei Diebstahl erstatten die meisten Versicherungen nur bei Verwendung eines VdS-zugelassenen Schlosses (denken Sie daran, ihnen Ihre Kaufbelege zu schicken!).
Unsere Auswahl der besten Motorradschlösser:
Bremsscheibenschlösser: Praktisch, aber allein nicht ausreichend
Bremsscheibenschlösser sind die Schweizer Taschenmesser der Motorradschlösser. Sehr leicht transportierbar, verstaubar in einem Rucksack oder unter dem Sitz, sind sie ideal zur Sicherung der Maschine in der Stadt oder bei mehreren kurzen Stopps. Ihr großer Vorteil? Keine Ausrede, sie nicht zu benutzen!
Schwachpunkt: Unserer Ansicht nach reicht das Bremsscheibenschloss allein nicht aus, wenn Sie ein einziges Schloss für Ihre Maschine suchen. Wenn Ihr Motorrad draußen schläft, empfehlen wir Ihnen, es zusätzlich mit einer Kette, einem Bügelschloss oder einem Verankerungspunkt zu sichern!
Achtung, denken Sie daran, das Bremsscheibenschloss vor der Fahrt zu entfernen… ja ja, das riecht nach Erfahrung! 😅
Unser Test des Kraser WA6Y: Das erschwingliche Bremsscheibenschloss, das funktioniert
Das Kraser WA6Y ist unserer Ansicht nach ein bisschen das „Einstiegspreis mit Charakter“-Schloss bei Bremsscheibenschlössern mit Alarm. Für unter 30€ wird es Ihre Sicherheit nicht revolutionieren, aber es erledigt gewissenhaft seinen Abschreckungsjob für kleine Budgets oder Fahrzeuge geringeren Werts.
Wofür ist es da? Dieses Bremsscheibenschloss wird mit seinem 6-mm-Bolzen an Ihrer Bremsscheibe befestigt und verhindert, dass sich das Rad dreht. Sein 110-dB-Alarm wird bei der geringsten verdächtigen Bewegung ausgelöst, um Unehrlichen zu verstehen zu geben, dass sie besser woanders hingehen sollten.
Wie funktioniert es? Das System ist kinderleicht: Sie drücken es auf die Scheibe bis zum Klick, und es ist verriegelt. Der Alarm aktiviert sich automatisch und wird heulen, wenn jemand an Ihrer Maschine herumfummelt. Zum Entriegeln genügt es, den Schlüssel einzuführen und zu drehen.
Was wir davon halten: Das Kraser WA6Y macht ohne Schnickschnack, was man von ihm verlangt. Sein Alarm ist reaktiv genug, um Neugierige zu überraschen, und der 6-mm-Bolzen ist ein echter Pluspunkt für Scheiben mit engen Bohrungen.
Achtung: Trotz der Ankündigung „wasserdicht“ hatten wir Rückmeldungen über Schlossprobleme nach Regenexposition. Unser Rat? Vermeiden Sie es, es bei Starkregen draußen zu lassen – etwas Vorsicht ist bei Elektronik nie zu viel, besonders wenn sie günstig ist!
Was wir mögen: Das komplette Set mit Erinnerungskabel (perfekt für Zerstreute!), die 3 mitgelieferten Schlüssel, die kleine Transporttasche und die enthaltenen Ersatzbatterien. Die signalgelbe Farbe hat eine gute abschreckende Wirkung.
Als Amazon-Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen. Siehe meine rechtlichen Hinweise für weitere Details.
Unser Fazit: Das ist das günstigste Motorradschloss unserer Auswahl, ideal für Fahrrad, Roller und Motorrad! Das Erinnerungskabel zum Entfernen ist praktisch für die Zerstreutesten. Jedoch empfehlen wir, ein Schloss entsprechend dem Wert Ihres Motorrads zu wählen. Für 30€ ist das Kraser WA6Y perfekt für einen Roller oder als Zusatzschloss, aber verlassen Sie sich nicht allein darauf für Ihre Sportster 1200. Achtung: Nicht VdS-zugelassen, also keine Versicherungserstattung bei Diebstahl.
Radikal RK310S: Das beste Motorrad-Bremsscheibenschloss?
Unserer Ansicht nach beginnt man mit dem Radikal RK310S ernst zu werden! Mit seiner VdS-Zulassung und seiner 100% Edelstahl-Konstruktion spielt dieses Bremsscheibenschloss in der Liga der Großen für einen noch erschwinglichen Preis um 65€.
Wie was wo?! Dieses Bremsscheibenschloss befestigt sich an Ihrer Bremsscheibe mit seinem Doppelverriegelungssystem und seinem 10-mm-Bolzen. Anders als bei Einstiegsmodellen wurde dieses getestet und zertifiziert, um Angriffen mit Säge, Bohrer, Hammer und anderen Freuden, die Diebe gerne verwenden, zu widerstehen.
Wie funktioniert es? Das Doppelverriegelungssystem macht den ganzen Unterschied: Die Achse verriegelt sich nicht nur am Ende, sondern auch von der Basis aus und verdoppelt die Widerstandsfähigkeit. Das SEK DISCTECH Scheibenschloss widersteht Picking und Bohren, und der gesamte Edelstahlkörper fürchtet weder Rost noch Witterung.
Was wir davon halten: Wir beginnen ernst zu werden! Edelstahl, robustere Konzeption, VdS-zugelassen… unserer Ansicht nach ist das Radikal RK310S das Mindeste, um seine Maschine neben dem Café an der Ecke zu sichern. Die polierte Oberfläche ist wirklich sauber und das begrenzte Gewicht (etwa 500g) macht es zu einem akzeptablen Reisebegleiter.
Was fehlt ihm? Ein Erinnerungskabel wäre nett gewesen! Das ist eine Gewohnheit, die man sich aneignen muss… und zumindest, wenn Sie es einmal vergessen zu entfernen, werden Sie sich bei den nächsten Malen daran erinnern, das ist sicher! 😅
Unser Fazit: Das Radikal RK310S stellt einen ausgezeichneten Kompromiss zwischen Preis und echter Sicherheit dar. Seine VdS-Zulassung garantiert Ihnen eine Versicherungserstattung bei Diebstahl (denken Sie an die Belege!), und seine robuste Konstruktion wird die meisten Gelegenheitsdiebe abschrecken. Für etwa 65€ ist das unsere Wahl, um ein mittelwertiges Motorrad bei Stadtstopps effektiv zu sichern.
Bügelschlösser: Wenn man es ernst meint
Wir gehen nun zu den Bügelschlössern über. Wir werden nur VdS-zugelassene Schlösser vorschlagen – schließlich sprechen wir von Maschinen, nicht von Tretrollern!
Es gibt zwei Arten von Motorrad-Bügelschlössern:
Bügelschloss-Bremsscheibenschlösser: Sie werden wie ein klassisches Bremsscheibenschloss platziert, aber sind voluminöser. Dafür ist der Stahl viel dicker – wir sind bei 18mm Durchmesser im Allgemeinen – also viel widerstandsfähiger. Der Haken? Es ist lästiger zu transportieren… Wenn Sie jedoch Platz unter dem Sitz, einen Topcase oder Satteltaschen haben, kann es funktionieren. Aber auf meiner alten Monster war das nicht der Fall!
Lange Bügelschlösser: Um seine Maschine an einen Pfosten oder anderen Verankerungstyp zu ketten, oder einfach quer über das Rad zu legen, damit es brav dort wartet, wo es ist! Verfügbar in mehreren Größen, vom kompakten 85x125mm bis zum großen 120x300mm oder mehr.
Motorrad-Bügelschlösser gekoppelt mit mindestens einem Alarm beginnen eine zufriedenstellende Lösung zu bieten, um Ihr Motorrad draußen gelassener zu lassen.
Kraser KR50: Das robuste Mini-Bügelschloss-Bremsscheibenschloss
Das Kraser KR50 ist die „Mini-Tank“-Version des Bremsscheibenschlosses. Mit seinem gehärteten Stahlbügel von 18mm Durchmesser und seiner VdS-Zulassung spielt es in einer anderen Kategorie als klassische Bremsscheibenschlösser. Für etwa 50€ ist das eine intelligente Investition, wenn Sie Platz zum Transportieren haben.
Wie funktioniert es? Das Doppelverriegelungssystem sichert den Bügel an zwei Punkten und verhindert jede Entfernung, selbst wenn eine Seite geschnitten würde. Das Scheibenschloss widersteht Picking und Bohren, und die Anti-Rotations-Vorrichtung erschwert die Aufgabe für mit Trennschleifern ausgerüstete Diebe erheblich.
Was wir davon halten: Robust, aber je nach Ihrer Maschine etwas weniger praktisch. Wenn Sie Platz zum Transportieren haben, ist das ein ausgezeichneter Kompromiss zwischen der Praktikabilität eines Bremsscheibenschlosses und der Widerstandsfähigkeit eines echten Bügelschlosses. Das enthaltene Erinnerungskabel vermeidet unglückliche Vergesslichkeit, und die 3 mitgelieferten Schlüssel sind ein schätzbarer Pluspunkt.
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Unser Fazit: Das Kraser KR50 stellt den goldenen Mittelweg zwischen Schutz und Praktikabilität dar. Seine VdS-Zulassung beruhigt die Versicherungen, und seine Vielseitigkeit (Bremsscheibenschloss ODER Vorhängeschloss für Kette) macht es zu einem wirklich praktischen Werkzeug. Für 50€ ist das unsere Wahl für diejenigen, die höher einsteigen wollen, ohne das Budget zu sprengen, vorausgesetzt, Sie haben einen Platz, um es auf dem Motorrad zu verstauen!
Radikal RK300R: Das große Bügelschloss
Das Radikal RK300R ist in mehreren Größen verfügbar (85x120mm, 85x250mm, 85x300mm). Dieses VdS-zugelassene Bügelschloss ist speziell dafür konzipiert, Ihr Motorrad an einen soliden festen Punkt zu ketten.
Wofür ist es da? Dieses große Bügelschloss ermöglicht es, sowohl Ihr Rad ALS AUCH einen festen Verankerungspunkt zu umfassen: Pfosten, Geländer, Bodenring… Unmöglich für die Ganoven, Ihr Motorrad in einen Transporter zu laden! (zumindest ohne es vorher zu schneiden…) Wenn Sie keinen Verankerungspunkt zur Hand haben, platzieren Sie es quer über das Rad und versuchen Sie, das Bügelschloss so zu positionieren, dass es schwer mit einem Trennschleifer zugänglich ist.
Wie funktioniert es? Der zementierte Stahlbügel von 18mm widersteht Sägen, Bolzenschneidern und anderen brutalen Angriffen (oder zumindest eine Weile!). Das Doppelschließsystem verdoppelt die Widerstandsfähigkeit, und das SEK Plus Disctech Schloss mit 2,5mm Anti-Bohr-Scheibe und Rotationspanzerung stellt das Beste dar, was es gibt.
Was wir davon halten: Das ist robust! Das RK300R macht ernsthaft seine Arbeit, um seine Maschine irgendwo zu befestigen, aber wie alle anderen ist es auch nicht unfehlbar! Einem entschlossenen Dieb mit den richtigen Werkzeugen und Zeit gegenüber wird selbst dieses schließlich nachgeben. Sein Interesse liegt darin, wertvolle Zeit zu gewinnen und Opportunisten abzuschrecken.
Unser Fazit: Unserer Ansicht nach ist das Radikal RK300R für 70€ eine ernsthafte Investition für ernsthaften Schutz. Wir empfehlen die 300mm-Version, die die meisten Installationsmöglichkeiten bietet. Planen Sie einen guten Motorrad-Rucksack ein, wenn Sie es mit sich führen wollen!
Schloss-Lösungen für draußen übernachtende Motorräder
Wir werden nun die besten Schloss-Lösungen für Motorräder ansehen, die draußen schlafen (oder sogar um sie in Ihrer Garage besser zu sichern!).
Das Beste ist, sein Motorrad am Boden oder an einer Wand mit einer Kette und einem Verankerungspunkt zu befestigen und das Ganze mit einem Alarm zu koppeln, und natürlich einer guten Außenabdeckung, wenn Ihre Schöne draußen schläft!
Kettenschlösser: Die schwere Artillerie der Sicherheit
Die Idee ist, ein Kettenschloss zu verwenden, etwas richtig Robustes. Eine Kette kann dazu dienen, sich um einen Pfosten oder anderes zu befestigen und zurückzukommen, um die Scheibe zu blockieren. Die Kette ist eindeutig das vielseitigste Schloss, aber auch das am wenigsten praktische zu transportieren – sie ist am Parkplatz Ihres Motorrads zu bevorzugen.
Großer Vorteil der Kette: Sie ist viel schwieriger mit dem Trennschleifer zu schneiden als ein Bügelschloss, da eine Kette nicht starr ist! Die Glieder bewegen sich unter der Wirkung der Klinge und machen das Schneiden viel komplizierter.
Eine Motorradabdeckung: Denken Sie daran, in eine gute Außenabdeckung zu investieren! Sie schützt nicht nur Ihre Maschine vor Witterung und Vandalismus, sondern kann auch die Versuchung begrenzen. Ist es eine Panigale oder eine CX500 unter der Abdeckung? Anonymität ist manchmal der beste Schutz. Wenn Sie keine haben, empfehle ich eine Bering-Abdeckung – meine Interceptor 650 schläft seit 6 Monaten draußen darin, sowohl die Maschine als auch die Abdeckung sind wie neu 😉
Ein Motorrad-Alarm: Er wird einen Dieb allein nicht stoppen, aber Alarm + Abdeckung + Kette, alles an einem guten Verankerungspunkt – persönlich fange ich an, ruhig zu schlafen! Und unter uns, nichts ist so gut wie eine Sirene, die um 3 Uhr morgens heult, um etwas Stimmung ins Viertel zu bringen und die Diskretion des Diebs zu ruinieren!
Urban UR74120L: Die Ketten + Mini-Bügelschloss-Kombi, die alles macht
Das Urban UR74120L ist das Schweizer Taschenmesser der Motorradschlösser! Dieses Set kombiniert eine 120cm-Kette mit einem 18mm-Mini-Bügelschloss in einem VdS-zugelassenen Ensemble. Für etwa 110€ haben Sie zwei Schlösser in einem, und das ändert alles in Bezug auf Vielseitigkeit.
Wofür ist es da? Dieses „DUO“-System ermöglicht es, entweder die Kette allein (geschlossen durch das Mini-Bügelschloss) oder das Mini-Bügelschloss allein als Bremsscheibenschloss zu verwenden. Die 13,5mm-Kette mit Lasso-System kann sich um einen Pfosten wickeln oder an einem Anker befestigen und zurückkommen, um sich an der Scheibe zu verriegeln, oder einfach das Rad blockieren, wenn Sie keinen Verankerungspunkt haben.
Wie funktioniert es? Die zementierten Stahlglieder von 13,5mm widerstehen Bolzenschneidern und Sägen. Das Mini-Bügelschloss UR75 mit seinem 18mm-Bügel fungiert als „Super-Vorhängeschloss“ dank seines Doppelverriegelungssystems, das den Bügel an beiden Enden sichert. Das SEK Plus Disctech Schloss widersteht Picking und Bohren.
Was wir davon halten: Intelligent, dieses System! Sie kaufen nicht nur eine Kette, sondern ein echtes modulares System. Die lasso-förmige Kette erleichtert die Installation erheblich, und die Textilbeschichtung schützt Ihr Motorrad. Mit einem Sicherheitsniveau von 19/20 wird es ernst!
Als Amazon-Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen. Siehe meine rechtlichen Hinweise für weitere Details.
Unser Fazit: Das Urban UR74120L stellt die Exzellenz des Verhältnisses Vielseitigkeit/Sicherheit dar. Für 110€ ist es zwar eine Investition, aber Sie haben tatsächlich zwei VdS-zugelassene Schlösser zum Preis von einem! Perfekt für diejenigen, die eine komplette Lösung ohne Kopfzerbrechen wollen. Einziger Nachteil: Das Gewicht des Ensembles (etwa 5kg) macht es eher zu einem „Basis“-Schloss als zu einem täglichen Reisebegleiter.
Die Gewinner-Kombi: Urban-Kette + Radikal RK60 Anker
Diese Urban-Kette verbunden mit einem Anker vom Typ Radikal RK60 ist unserer Ansicht nach das Beste, um Ihre Maschine jeden Abend zu parken, und auch perfekt geeignet, wenn Ihre Schöne warm in ihrer Garage schläft.
Radikal RK60: Der beste Motorrad-Anker!
Das Radikal RK60 ist die Referenz-Verankerung! Mit seinem schwingenden 20mm-Ring und seiner Konstruktion aus reinem Stahl verwandelt dieser Anker jede Garage oder jeden Parkplatz in einen Tresor. Für 85€ ist das die intelligenteste Sicherheitsinvestition, die Sie machen können.
Wofür ist es da? Dieser Anker wird dauerhaft am Boden (oder an der Wand) mit vier ultra-robusten Expansionsdübeln befestigt. Sein schwenkbarer 20mm-Ring kann zwei Ketten gleichzeitig aufnehmen, und seine Konzeption erlaubt es sogar, mit einem Auto darüber zu fahren, ohne Schaden zu nehmen.
Wie funktioniert es? Die aus einem Stück geschmiedete Basis aus hochfestem Stahl kombiniert sich mit einem teuflisch effektiven Befestigungssystem: 16mm-Dübel, Schrauben, Anti-Demontage-Sicherheitskugel, Abdeckung… Einmal installiert, müsste man den Beton drumherum brechen, um ihn herauszureißen!
Was wir davon halten: Das ist ernst! Das RK60 stellt das Beste dar, was es bei fester Verankerung gibt. Sein schwenkbarer Ring erleichtert die tägliche Nutzung erheblich, und seine Robustheit sollte selbst die motiviertesten Diebe abschrecken.
Unser Fazit: Das Radikal RK60 + die Urban-Kette ist unsere ultimative Kombi für „stationäre“ Sicherheit. Für 195€ das Ensemble (Anker + Kette) ist es zwar ein Budget, aber die Versicherung, auf beiden Ohren zu schlafen. Perfekt für Privatparkplätze, Garagen, Höfe… überall wo Sie bohren können! Wichtig: Prüfen Sie die Genehmigungen vor Installation in Eigentumswohnungen.
Fazit: Das beste Motorradschloss
Am Ende ist das beste Motorradschloss dasjenige, das Sie benutzen! Das mag banal klingen, aber wie viele Motorradfahrer haben ein Super-Schloss, das zu Hause verstaubt, weil es zu schwer oder zu sperrig ist?
Unsere Philosophie: Besser ein Kraser WA6Y für 30€, das Sie jeden Tag benutzen, als ein High-End-Schloss, das in der Garage bleibt. Sicherheit ist vor allem eine Frage der Gewohnheit.
Für kurze Stadtstopps: Ein Bremsscheibenschloss reicht völlig aus. Das Kraser WA6Y für kleine Budgets, das Radikal RK310S, wenn Sie VdS-Zulassung wollen.
Für längere Parkzeiten: Wechseln Sie zu Bügelschlössern. Das Kraser KR50, wenn Sie Vielseitigkeit wollen, das Radikal RK300R, wenn Sie echte Verankerung suchen.
Für draußen schlafende Motorräder: Die Kombination Urban-Kette UR74120L + Radikal RK60 Anker ist unsere ultimative Kombi. Fügen Sie eine Abdeckung und einen Alarm hinzu, und Sie schlafen ruhig!
Wichtige Erinnerung: Bewahren Sie Ihre Kaufbelege gut auf! Bei Diebstahl erstattet die Versicherung nur mit einem VdS-zugelassenen Schloss UND dem Nachweis, dass Sie es gekauft haben.
Wie dieser in den bayerischen Alpen getroffene Motorradfahrer sagte: Das Ziel ist nicht, Ihr Motorrad unverwundbar zu machen (unmöglich!), sondern dafür zu sorgen, dass die Diebe woanders hingehen. Zwischen Ihrer gesicherten Maschine und der des Nachbarn, die es nicht ist… die Wahl ist schnell getroffen!
Also, an die Schlösser, und gute Fahrt! 🏍️
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